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  • La propuesta económica del grupo fue de 18 mil 553 millones de pesos

El Tren Maya se establece como la obra de infraestructura más importante y un detonador clave de empleo y desarrollo en el sur-sureste de México

La semana pasada se dio a conocer que la construcción del Tramo 1 del Proyecto Tren Maya, será contruido por el consorcio Mota-Engil México SAPI de C.V. en convenio con China Communications Construction Company LTD, Grupo Cosh S.A. de C.V. Eyasa S. de R.L de C.V y Gavil Ingeniería S.A.

Hoy se mitio el fallo de la licitacion para la contruccion del Tramo 2 pue va de Escárcega a Calkiní en Campeche, con una extensión de 222 kilómetros.del proyevto donde resulto ganador el consorcio liderado por Carlos Slim, conformado por Operadora Cicsa y de la española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC).

El consorcio resultó el ganador por obtener la puntuación más alta: 94.06 puntos de 100 posibles, de acuerdo con el fallo de la licitación pública internacional LO-021W3N003-E51-2020.

La propuesta económica del grupo fue de 18 mil 553 millones de pesos, incluyendo impuestos.

De acuerdo con los lineamientos, la firma del contrato e inicio de la edificación de este tramo se llevará a cabo el próximo 12 de mayo. Así lo informó el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que emitió el fallo de la licitación pública internacional.

“Obtuvo la mayor puntuación de la suma de los resultados de la evaluación de la propuesta técnica y de la propuesta económica y cumple con todos los requisitos establecidos, por lo que se resuelve que dicho consorcio es el licitante adjudicado”, mencionó Arturo Ávalos, director de administración y finanzas del Fondo Nacional de Fomento a Turismo (Fonatur), a cargo del Tren Maya.

El consorcio de Slim obtuvo 45.13 puntos en su propuesta técnica y 48.93 en la económica.

Cabe mencionar que en esta licitación concursaron 15 consorcios, pero ocho propuestas fueron desechadas por incumplimiento en los precios determinados para el desarrollo de las obras, ya que no sumaron el puntaje mínimo en el rubro de “capacidad de recursos humanos” y por no sumar el mínimo necesario de 37.5 puntos en las propuestas técnicas generales.

Entre los grupos que sí fueron evaluados estuvo el de Sociedad Anónima de Obras y Servicios Copasa, con un total de 90.78 puntos, con una oferta de 18 mil 157 millones de pesos. También el del consorcio encabezado por Sacyr Construcción México, cuya propuesta fue 21 mil 422 millones de pesos y alcanzó un puntaje de 90.28 puntos.

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